Diferencias entre carga rápida y carga lenta para vehículos eléctricos

La carga rápida y la carga lenta se diferencian en varios aspectos clave, incluido el tiempo de carga, el tipo de conector, el tamaño de la estación de carga y la potencia de carga. Profundicemos en estas distinciones:

1. Tiempo de carga

La diferencia más notable es el tiempo de carga. La carga lenta utiliza electricidad CA de baja potencia, lo que da como resultado períodos de carga más largos, y normalmente tarda entre 6 y 8 horas en cargar completamente un vehículo pequeño. Por el contrario, la carga rápida emplea electricidad CC de alta potencia, lo que reduce significativamente el tiempo de carga, a menudo recargando hasta el 80% de la batería en sólo 30 minutos.

2. Tipo de conector de carga

Los cargadores lentos utilizan puertos de carga de CA, que normalmente cuentan con conectores de 7 pines. Los cargadores rápidos, por otro lado, utilizan puertos de carga de CC que normalmente tienen conectores de 9 pines.

3. Tamaño de la estación de carga

Las estaciones de carga rápida incorporan convertidores para manejar la alta potencia directamente dentro de la estación, lo que las hace más grandes en comparación con las estaciones de carga lenta. Los cargadores lentos dependen del rectificador del vehículo para la conversión de corriente, lo que permite que las estaciones sean más pequeñas.

4. Energía de carga

Los cargadores rápidos entregan mayor voltaje y corriente en comparación con los cargadores lentos, lo que resulta en una mayor potencia general. Puede identificar las estaciones de carga rápida y lenta examinando las potencias nominales indicadas en sus etiquetas.

En resumen, tanto los métodos de carga rápida como los lentos satisfacen las distintas necesidades de los usuarios de vehículos eléctricos. Sin embargo, para prolongar la vida útil de la batería, generalmente se recomienda optar por una carga lenta siempre que sea posible.

¿Por qué la carga lenta ofrece mejor alcance que la carga rápida?

La carga lenta suele proporcionar entre un 15 % y un 20 % más de autonomía en comparación con la carga rápida. Esto se debe principalmente al fenómeno de "carga fantasma" que puede ocurrir con la carga rápida. La alta corriente asociada con la carga rápida puede elevar la temperatura interna de la batería, lo que provoca reacciones químicas incompletas dentro de las celdas de la batería. Esto crea la ilusión de una batería completamente cargada cuando, en realidad, la carga es menor que la indicada.

La carga lenta mitiga este problema mediante el uso de una corriente baja, lo que permite suficiente tiempo para que las reacciones químicas de la batería se completen por completo. Esto garantiza que la batería absorba la máxima carga posible, lo que da como resultado un nivel de carga real más alto y una autonomía ampliada.

Al comprender estas diferencias, los propietarios de vehículos eléctricos pueden tomar decisiones informadas sobre sus hábitos de carga para maximizar tanto la comodidad como la longevidad de la batería.