Mejora de su sistema de energía de carga todoterreno

**Título: Cómo mejorar su sistema de energía de carga todoterreno**

A medida que más y más personas equipan sus vehículos con tracción en las cuatro ruedas y su equipo para acampar al aire libre con enchufes, ha aumentado la demanda de alimentar dispositivos que consumen mucha energía, como cámaras, teléfonos, iluminación, refrigeradores y cargadores de baterías a través de enchufes. Muchos vehículos todoterreno tienen enchufes montados en el marco en A para brindarle fácil acceso a los ciclos de carga, pero hay algunas cosas que debe considerar para garantizar que el dispositivo funcione correctamente. Aquí encontrará algunos conocimientos para que su sistema de energía de carga funcione al máximo.

**1 - Baterías**

Antes de profundizar en los enchufes y el cableado, hablemos del almacenamiento de la batería. Existen diferentes tipos de baterías aptas para vehículos todoterreno, siendo las más habituales las baterías de ciclo profundo. A diferencia de las baterías de arranque, estas están diseñadas para descargarse hasta aproximadamente el 80% varias veces. Por lo general, están clasificados en amperios-hora (Ah), lo que le permite calcular el tiempo de descarga según la energía que esté utilizando.

**2 - Paneles solares**

A muchos viajeros les resulta difícil cargar el banco de baterías de su vehículo todoterreno únicamente a través del alternador del vehículo mediante enchufes. Sin embargo, añadiendo algunos paneles solares, podrás cargar sin hacer funcionar el motor.

Hay cuatro tipos diferentes de paneles solares disponibles, y pueden ser portátiles, como paneles plegables o mantas solares, o montarse permanentemente en su vehículo (o vehículo) todoterreno según sus necesidades específicas.

Puede introducir paneles solares portátiles en su configuración de energía a través de enchufes en el marco A de su vehículo todoterreno. Sin embargo, asegúrese de instalar un regulador entre el banco de baterías y los paneles solares para evitar daños a la batería por sobrecarga.

**3- Cargador de corriente CC-CC**

Para maximizar las capacidades de su sistema eléctrico de 12 V, se recomienda encarecidamente instalar un cargador de corriente CC-CC entre los enchufes y las baterías de su vehículo todoterreno. Si tiene una batería de vehículo secundaria, es fundamental montar el cargador debajo del capó de su vehículo. Los cargadores DC-DC pueden entregar casi el 100% de la capacidad de carga a su batería auxiliar y cuanto más cerca estén de la batería, mejor.

**4- Conector de batería de alta corriente!**

Para que su vehículo todoterreno tenga un sistema de cableado robusto de 12 V, ¡cuanto más grande, mejor en cuanto a conectores se refiere! A Conector de batería Lipo con enchufe de 50A debería ser suficiente, pero si el cableado es demasiado delgado, la caída de voltaje durante la carga de la batería podría convertirse en un problema. El cableado efectivo desde la parte trasera del vehículo debe tener al menos 6 milímetros y no exceder los 5-6 metros para minimizar la caída de voltaje.

Los enchufes de alta calidad pueden mantener una conexión segura incluso en los terrenos más accidentados. También pueden servir como enchufes para encendedor de cigarrillos de 12 V, que a menudo son propensos a "saltar" en carreteras con baches, especialmente para equipos dentro de vehículos como mini refrigeradores.

En conclusión, tener un sistema de energía de carga bien diseñado con la batería adecuada, paneles solares, cargador CC-CC y conectores robustos garantizará que sus aventuras todoterreno se realicen sin problemas. Ya sea para capturar recuerdos, mantenerse conectado o mantener su equipo fresco, una configuración de carga confiable es esencial para todo entusiasta del todoterreno.